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混凝土是目前用量最大的建筑材料,混凝土技術(shù)伴隨著國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和低碳節(jié)能的政策要求不斷向前發(fā)展,降低混凝土生產(chǎn)過(guò)程的能耗勢(shì)在必行。國(guó)內(nèi)外研究表明,常規(guī)環(huán)境下混凝土中約有20%~30%的水泥水化反應(yīng)不充分,只起到填充作用,不能有效發(fā)揮水泥強(qiáng)度[1],是混凝土應(yīng)用中最大的成本浪費(fèi)。因此,如何…
隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,外加劑的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為一種必然趨勢(shì),混凝土也因此進(jìn)入了一個(gè)高技術(shù)含量的時(shí)代,通過(guò)各種新型外加劑的研發(fā),可以更好的滿(mǎn)足日后復(fù)雜工程以及特殊工程對(duì)混凝土性能的要求。那么使用混凝土外加劑到底有哪些好處呢?請(qǐng)看我們接下來(lái)的介紹。 使用混凝土外加劑…
混凝土泵車(chē)是現(xiàn)代建筑工程一種常見(jiàn)的機(jī)械用車(chē),它是在一個(gè)大車(chē)的底盤(pán)上,安裝有混凝土泵和液壓折疊式臂架,然后沿臂架鋪設(shè)輸送管道,最終通過(guò)末端軟管輸出混凝土的一種機(jī)器??梢砸淮瓮瑫r(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的輸送和布料作業(yè),并且行動(dòng)靈活,自動(dòng)行走,廣泛用于各類(lèi)民用、公用建筑工程,以及地鐵、橋梁…
引言 混凝土外加劑已成為現(xiàn)代混凝土制備技術(shù)和施工技術(shù)必不可少的第五組分,各種外加劑的應(yīng)用是使混凝土實(shí)現(xiàn)高性能化和綠色化的重要措施之一。由于外加劑與水泥適應(yīng)性問(wèn)題涉及到水泥化學(xué)、高分子材料、表面物理學(xué)和電化學(xué)等方面的知識(shí),所以是一個(gè)極其錯(cuò)綜復(fù)雜的難題,它影響著混凝土外加劑的應(yīng)用效…
這件事,誰(shuí)不煩呢?唉,該怎么做呢?今天就帶大家看看,我們應(yīng)該怎么做呢?操作不當(dāng)容易造成堵管 輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中,時(shí)刻注意泵送壓力表的讀數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,應(yīng)立即反泵2-3個(gè)行程,再正泵,堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵(正泵幾個(gè)操作循環(huán),仍未排除堵管,應(yīng)…
1、引言 混凝土的性能不僅取決于組成材料的性能,還受到材料之間的適應(yīng)性及混凝土配合比等因素的影響。外加劑作為混凝土的第五組分,所占比重很小,但對(duì)混凝土的性能卻影響很大,能夠明顯提高混凝土的坍落度、調(diào)節(jié)凝結(jié)時(shí)間,改善混凝土施工性能或節(jié)約成本。水泥水化反應(yīng)時(shí)形成絮凝結(jié)構(gòu)將水包裹在里面,為…
1. 檢查混凝土的可泵性:泵送混凝土應(yīng)滿(mǎn)足可泵性要求,必要時(shí)應(yīng)通過(guò)試泵送確定泵送混凝土的配合比。 粗骨料的最大粒徑與輸送管徑之比應(yīng)為:泵送高度在50m以下時(shí),對(duì)于碎石不宜大于1:3,對(duì)于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m時(shí),宜在1:3~1:4范圍;泵送高度在100m以上時(shí),宜在1:4~1:5之…
1、現(xiàn)場(chǎng)施工強(qiáng)度檢驗(yàn)技術(shù)的定義